 ▲千里步道運動在2006年展開北、南兩地開步走，辛苦的探路先遣人員在行前探勘路線。（本報資料照片） |
二○○六年四月，黃武雄、徐仁修、小野三人共同發起「千里步道運動」，喚起各界對步道運動與步道志工的重視。過去三年，千里步道籌畫中心已完成超過一千五百公里試走，舉辦三十一場智庫沙龍討論會，繼續朝向「夢想中的環島步道」而努力。
知名自然生態作家徐仁修指出，為避免步道工程破壞自然生態，這項運動主張「自然路權」，盡量就現有道路（含山海小徑或古道）進行規畫與連結，將原有完全由汽機車壟斷的路權，部分還予徒步者與自行車；只有在少數路段，才關闢新路。
千里步道籌畫中心執行長、任職於永和社大的周聖心進一步表示，這項運動推動半年後調整認為，千里步道不是「一條步道」，而是「一個路網」。部分縣市內各有山線、海線路網，台中市更有三條路線，而且環島路網不限於南北向，也包括東西橫向河濱步道，各鄉鎮更有自己的區域路網。
周聖心說，這項運動至今已完成超過一千五百公里試走，今年試走重點將在嘉南海線、高高屏到台東路段。而在東華大學教授蔡建福協助下，這項運動也將仿效英國ＡＯＮＢ作法，希望將步道周邊經由立法程序規畫為「美麗風光保留區」。
前台大數學系教授黃武雄強調，千里步道運動「更是一個平台」，透過這個平台，各界可以討論、思考台灣社會要的是什麼？例如智庫沙龍曾經討論的「鄉野三害」（阻斷走入風景的紐澤西水泥護牆、強光照射讓人瞳孔萎縮的水銀燈、殺草劑把花草燒焦死寂枯黑如煉獄的痛楚），就是台灣社會應該正視與面對的問題。
「台灣環境的耗損太快，很多美麗的生態風光一一遭到破壞，所以時間壓力對我們是很大的負擔，如果三、五年內做不出成績，我們擔心成功的機會變小……」這是周聖心的憂心。
黃武雄則期盼，「有朝一日，千里步道路網闢建完成，就像一張大網攤開在台灣大地，網上串連無數文史古蹟與自然生態等景點，這些景點就像鑲嵌在漁網上的珍珠一樣，將變成台灣人珍貴的共同記憶，並以此做為台灣的觀光賣點」。
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